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Category: MSC

Ich lasse mich liften

Ich lasse mich liften

So ein Schiff hat einige Decks. Und dafür gibt es Lifte. Auf der Seaview sind die Lifte smart. Man wählt auf einem Touch Screen das gewünschte Deck und wir dann auf einen Lift verwiesen. Die Idee ist ganz gut.

Das kleine Problem. Zu Stosszeiten kann es vorkommen, dass auch mal eine Waiting Time von 2 Minuten angegeben wird. Wenn der Lift dann kommt, hat es im dümmsten Fall keinen Platz.

Costa Favolosa hat weniger Passagiere als die MSC Seaview aber mehr Lifte. Aber wie oft so immer: Jammern auf hohem Niveau. Es ist vielleicht nicht die blödste Idee einfach die Treppen zu nehmen.

Ein Bericht über den Seetag folgt dann noch. Ich weiss ich bin im Rückstand.

Ein erstes Fazit mit MSC

Ein erstes Fazit mit MSC

Hier noch einige Gedanken über den ersten Tag mit MSC. Meine alten Posts von Costa gibt es noch immer hier. Und wie ich schon erwähnte. Costa und MSC sind sich sehr ähnlich.

Nachtessen
Bei MSC kann man auf drei Arten zur Nahrungsaufnahme kommen. Man geht einfach ans Buffet. Das ist immer (irgendwie) offen. Ich habe es bei der Einschiffung probiert und es ist durchaus okay. Gerade die Pasta fand ich lecker.
Es gibt dann auch Spezialitätenrestaurants. Ein Beispiel ist – und sonst ist es kein Kreuzfahrtschiff – ein Steakhouse. Dort muss man reservieren und natürlich ist das Steak nicht im Reisepreis enthalten.
Die Mainstream Variante sind die Hauptrestaurants. Dort hat man eine feste Tischzeit 18/20/22 Uhr und einen festen Tisch (Hardcore MSC-Fans: Ich weiss, dass ist ein bisschen vereinfacht)
Anyway. Ich wurde an den Tisch 763 geführt. Bei Costa war der erste Satz der Kellnerin «Hello. I am Rizelle. I will be your waitress for the next three weeks” gibt es das hier nicht. Das mag an der Konstellation der Reise liegen. Jänu. Ich fand es bei Costa einfach cool, so eine Art Beziehung zum Kellner zu haben. Nach zwei Tage wusste sie, dass der eine Mitreisende gerne Eis hat für sein Cola, nur als kleines Beispiel.

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What a Sea(view)

What a Sea(view)

Ich habe es geschafft. Hallo MSC Seaview 9HA4777. Ich bin auf meiner Kabine 13120. Mein Gepäck zwar noch nicht, aber das kommt dann sicher noch. Neben uns liegt MSC Orchestra 3EJF3.

Es ist ein wundebares Schiff, welches von der Innenausstattung sehr an ein Costa Schiff erinnert. Ich muss sagen, ich habe noch gewisse Probleme mit der Orientierung aber das kommt dann schon noch.

Als ich ausprobierte, ob meine MSC Karte funktioniert, sass ein Paar neben mir – aus Düsseldorf. Nun, es gibt also auf MSC auch Leute die Deutsch reden. Als diese dann weitergingen sass eine weitere Familie neben mir – dieses mal aus Chemnitz.

Bevor wir ablegen steht noch die obligatorische SNRU (See Not Reetungs Übung) an.

Die ersten Bilder vom Schiff findet ihr im Album.

9HA4777 ist nicht meine Global ID (Benutzername)

9HA4777 ist nicht meine Global ID (Benutzername)

Es lesen auch Arbeitskollegen mit. Diese kennen sich mit kryptischen Benutzernamen aus. Nein es nicht nicht mein Benutzername auf dem SAP, es ist das Funkrufzeichen vom Schiff. Ich war vor vielen Jahren auch mal CB-Funker. Damals war mein Rufzeichen Astra79. Astra – frei gewählt nach dem Astra Satelliten. 79 weil ich im Kanton Zürich war. Dieses Rufzeichen hat mir die damalige PTT gegen eine «geringe» Gebühr zugeteilt. Zum Amateurfunker habe ich es aber nie geschafft. Den wäre ich wohl HB9AEP geworden 🙂

Die Costa Favolosa fährt unter der Flagge von Italien. Somit lautet das «Callsign» India Charlie Papa Kilo. Relativ einfach zu merken.
Die MSC Seaview fährt unter der Flagge von Malta. Dort wäre das Präfix 9H. Damit es komplex wird, hat man sich eben ein längeres Rufzeichen geholt. 9HA4777
Nine(er) Hotel Alpha Four Seven Seven Seven. Das erklärt auch die Aufschrift auf meinem Cap. Ich bin gespannt wie man auf der Brücke darauf reagiert.

Hoffen wir, dass es auf Kanal 16 ruhig bleibt. Auf den vorherigen Kreuzfahrten war es so.

Die Route ist bekannt

Die Route ist bekannt

Ich bekam von Delphi Reisen also ein paar Vorschläge für meine Parameter. Costa habe ich nicht explizit ausgeschlossen, aber bewusst gesagt, man solle auch andere Reedereien einbeziehen. Andere habe ich ausgeschlossen, was am Budget lag.

Wie früher gesagt, es steht ein sehr wichtiges SAP Upgrade an und da gibt es verständlicherweise gewisse Einschränkungen in Sachen Ferien.

Vom Fahrgebiet her wollte ich es auch ruhig angehen lassen, also nichts Exotisches. Auch wenn ich wohl viele Orte schon kenne: Westliches Mittelmeer.
Aus den diversen Angeboten kam dann eine Reise mit der MSC Seaview (9HA4777) ab Genua. Folgende Häfen sind auf dem Programm.

  • Genua
  • La Spezia
  • Civitavecchia
  • Seetag
  • Palma de Mallorca
  • Barcelona
  • Cannes
  • Genua


Ich kenne einiges schon, aber ich möchte langsam wieder ins Kreuzfahrt Erlebnis rein.
Im nächsten Hafen Post stelle ich das Schiff vor.